Auto News: Audi A6 L e-tron

La Audi A6 L e-tron concept al Salone di Pechino 2012
Audi presentata la concept e-tron di segmento superiore basata su Audi A6, un'altro passo in avanti della Casa tedesca che va ad arricchire la gamma delle vetture e-tron. L'occasione per presentarla è stata il Salone di Pechino, proprio nella Cina dove Audi raccoglie maggiori consensi nel segmento premium e dove A6 è il modello più venduto di Audi.
Audi A6 L e-tron concept è una ibrida plug-in, cioè che può percorrere anche tratti in modalità elettrica e quindi viaggiare a emissioni locali zero.

Design. Con un generoso passo di 3,01 metri, Audi A6 L e-tron è lunga 5,02 metri e larga 1,87 metri, ma è alta solo 1,46 metri. Il frontale è caratterizzato dal lungo cofano motore, e i tipici gruppi ottici con tecnologia Led. La linea del tetto è bassa e slanciata ed è impreziosità dai grandi cerchi in lega da 21 pollici con design e-tron.

Prezzo e Motorizzazione Audi A6 L e-tron:

Al 2.0 TFSI, che eroga 211 CV (155 kW) è abbinato un motore elettrico con potenza massima di 95 CV (70 kW). La batteria agli ioni di litio, con raffreddamento a liquido, è posizionata in una zona protetta nella parte posteriore della vettura. In modalità elettrica e a un’andatura costante di 60 km/h, la Audi A6 L e-tron concept può coprire un massimo di 80 chilometri.
Trattandosi di un aibridaplig-in, in pratica Audi A6 L e-tron può funzionare con il solo motore a combustione, o solo il motore elettrico, oppure di viaggiare in modalità ibrida. Inoltre, può recuperare l’energia in frenata e attivare la funzione boost nelle accelerazioni, sfruttando così la sinergia dei due motori.

Auto News:Audi S7 Sportback

Arriverà in tutte le concessionarie la prossima estate la berlina con tendenza verso le forme coupè, modello su cui punta molto la casa di Ingolstadt, l’Audi S7 Sportback, versione molto interessante per via delle caratteristiche tecniche all’avanguardia, con tutte le buone intenzioni di di dare molto fastidio alla rivale Mercedes CLS550 e BMW 550i.

Sotto il cofano della nuova Audi S7 Sportback pulsa lo stesso motore dell’Audi S6, il 4,0 litri V8 TFSI biturbo in grado di erogare una potenza di 420 cavalli, con una coppia di 500 Nm, con una capacità di accelerazione da 0 a 100 in 4,7 secondi, che può raggiungere una velocità massima, elettronicamente controllata, di 250 km/h, dati eccezionali se si considera la stazza di ammiraglia, le dimensioni, infatti, sono molto importanti, la lunghezza è di 4,98 metri, il bagagliaio che offre sufficiente capienza, dagli iniziali 535 litri, arriva a 1.390 euro abbattendo gli schienali posteriori.
L’efficienza del motore della nuova Audi S7 Sportback deriva anche dal sistema Cylinder on demand, che stabilisce intelligentemente quando è il caso di spegnere automaticamente quattro degli otto cilindri quando non c’è necessità.

Molto ricca la dotazione di serie dell’Audi S7 Sportback, si parte dal cambio automatico a doppia frizione S-tronic con 7 marce e la trazione integrale Quattro con torque vectoring, che distribuiscono con intelligenza la potenza del motore. Da segnalare anche sospensioni adattative pneumatiche con taratura rigida ed assetto ribassato di 10 mm rispetto alla sorellaa A7. Climatizzatore automatico a quattro zone, cerchi in lega design S da 19 pollici, a cinque razze parallele che sfoggiano le pinze dei freni in vernice nera con logo dedicato. Sono invece a pagamento quelli da 21 pollici con dischi in materali ceramico.
Sempre della dotazione di serie, i sedili anteriori sportivi S a regolazione elettrica e riscaldati, i sistemi Audi music intercace e sound system da 1.200 Watt di potenza, Bluetooth, sistema di navigazione MMI plus e touch, fari Xeno plus, anche full led ma a pagamento, interni in pelle e Alcantara, inserti della plancia in alluminio spazzolato, pacchetti luci e portaoggetti.
Se tutto ciò non bastasse, a disposizione dell’Audi S7 Sportback si poatranno aggiungere selleria in pelle Valcona, l’head up display, il sistema di assistenza per la guida notturna o il cruise control adattativo.

Prezzo e Scheda Tecnica Audi S7 Sportback:

Il prezzo per il mercato italiano sarà di 89.940 euro.

Auto News: BMW M3 Cabrio Tuning

Il tuner tedesco ATT-TEC elabora in modo aggressivo grazie a miglioramenti aerodinamici e meccanici la versione cabrio di BMW M3, spingendone la potenza fino a 520 CV 
BMW M3 Cabrio Tuning by ATT-TEC
Arriva dalla Germania questo tuning per BMW M3 Cabrio dal look davvero sinistro e sportivo. A realizzarlo il tuner ATT-TEC che provvede a fornire per questa splendida sportiva un nuovo corpo aerodinamico e nuove finiture per gli esterni ma senza tralasciare una sana dose di cavalli per il motore, già passato sotto le mani della divisione Motorsport di BMW.

Aerodinamica e look aggressivo
Il primo tocco esteriore è dato dalle strisce viniliche che presentano il vistoso logo ATT-TEC realizzato in argento sullo sfondo nero opaco che contraddistingue tutte le superificie esterne della vettura, eccetto tetto, specchietti laterali, cofano e diffusore posteriore, realizzati in fibra di carbonio. L'aggressivo look è completato da un set completo di cerchi in lega da 20" by ADV, che montano pneumatici ad alte prestazioni Vredestein Ultrac Sessanta.

Scheda Tecnica e Prezzo BMW M3 Cabrio Tuning By ATT-TEC:

Potenza motore fino a 520 CV
Per quanto riguarda la parte motoristica invece, il kit turbo by G-power spinge i puledri del propulsore fino a 520 CV di potenza, aggiungendo dunque ben 100 CV alla versione standard M3 anche grazie all'installazione di un sistema si scarico sportivo.

Il kit completo di tuning by ATT-TEC per la BMW M3 Cabrio viene proposto in totale a ben 26.500 euro.

Auto News: L'auto Intelligente

Sensori autofrenanti e per rilevare la stanchezza, Toyota ci lavora dal 2006.

In un incidente o nella perdita di controllo della vettura, i fattori che incidono sono svariati e spesso riconducibili allo stato psicofisico del conducente: assunzione di alcol o droghe, stanchezza, sonno, rabbia, distrazione.
PREVENIRE GLI INCIDENTI. Le aree ricerca e sviluppo delle principali case automobilistiche sono dunque al lavoro per cercare di prevenire gli incidenti lavorando proprio su questi aspetti, e la direzione sembra essere quella delle auto 'intelligenti', che magari si accorgono dello stato di stanchezza o poca lucidità del conducente e prendono 'provvedimenti' adeguati.
TOYOTA CONSIDERA 238 PARAMETRI. Tra i più attivi in questo campo, figura Toyota: fin dal 2006 sta lavorando a un progetto che prende in esame ben 238 parametri, analizzando i quali può suggerire al conducente di fermarsi e fare una pausa o addirittura, in casi estremi, intervenire direttamente su freno e sterzo per evitare una collisione.
DISPOSITIVI AUTOFRENANTI. In commercio ci sono già dispositivi che avvisano dello stato di poca lucidità o frenano da soli quando rilevano un ostacolo lungo la marcia, ma Toyota vorrebbe rendere ancor più efficienti tali tecnologie.
Appositi sensori potrebbero monitorare non solo la strada e i relativi ostacoli, ma addirittura i comportamenti del guidatore: se ha lo sguardo stanco o sta guardando altrove, viene avvertito del pericolo.
SENSORI PER RIVELARE LA MIMICA FACCIALE. Sensori di rilevamento della mimica facciale in grado di funzionare anche se l'automobilista è coperto da un cappello o da occhiali.
Non solo, riconoscerebbero anche l’utilizzo di un telefono cellulare o dell’autoradio, richiamando il guidatore a una maggiore attenzione.
La tecnologia è in fase di studio e rappresenta l’ultima frontiera della sicurezza a bordo.
Per vederli all’opera, però. occorre aspettare ancora qualche anno.

Auto News: Volvo Turbodiesel Da 136 CV

La Volvo ha introdotto un'inedita variante del turbodiesel cinque cilindri in linea di 2.0 litri, caratterizzato da una potenza di 136 cavalli e un valore di coppia massima pari a 350 Nm. La nuova motorizzazione, contraddistinta dalla siglia D3, equipaggerà i modelli S60, V60, XC60, V70 e S80, sia manuali sia automatiche. Con la sola eccezione della XC60 D3 automatica, tutti i modelli avranno di serie il sistema Start&Stop.
Diesel sotto i 120 g/km. Nell'occasione dell'allargamento dell'offerta dei propri motori turbodiesel - ora sono quattro, D2 (115 CV), D3 (136 CV), D4 (163 CV) e D5 (215) - la Casa svedese ha dichiarato che la maggior parte delle varianti a gasolio dei modelli 2013 di S60, V60, V70 e S80 avrà emissioni di CO2 inferiori o pari a 120 grammi per chilometro.
MY2013. I modelli 2013 della gamma Volvo potranno essere equipaggiati con i recenti sistemi di riconoscimento della segnaletica, gli abbaglianti automatici e il Tunnel Detection, che attiva i fari quando l'auto entra in un tunnel. Tra le novità delle Volvo model year 2013, disponibili dalla prossima estate, ci sono nuovi cerchi di lega leggera, modifiche alla griglia per la V70 e finiture tipo alluminio spazzolato per le S60 e V60.

Aggiornamento per Volvo XC60

In Casa Volvo arriva un nuovo allestimento per la XC60. Si chiama Inscription e mira al lusso e all'eleganza.

Nuovi colori degli interni

Il nuovo pacchetto comprende una gamma di quattro nuovi colori dei rivestimenti in pelle: Marble White, Toscana Tan, Off-black e Soft Beige. I sedili godono del supporto lombare regolabile elettricamente e dei poggiatesta anteriori con il logo Inscription.

Non manca il bracciolo centrale in pelle, i pannelli delle portiere abbinati al colore dei rivestimenti e il logo Inscription sul battitacco.

Disponibile da aprile

Il nuovo allestimento Inscription per Volvo XC60, ricco di molti altri optional a richiesta (tra cui i cerchi in lega da 20''), sarà disponibile a partire dalla fine di aprile in abbinamento a tutte le motorizzazioni previste per il modello.

Auto News: Driver Drowsiness Detection

La stanchezza e i colpi di sonno al volante sono spesso causa di incidenti gravi. Tuttavia, è possibile rilevare i segni iniziali di affaticamento prima che si verifichi una situazione critica. Il sistema di rilevazione dell'affaticamento del guidatore di Bosch Driver Drowsiness Detection promette di riuscire a farlo monitorando i movimenti dello sterzo e consigliando per tempo al guidatore di effettuare una sosta.

Le informazioni necessarie sono fornite dal servosterzo elettrico o dal sensore dell'angolo di sterzata che fa parte del sistema antisbandamento ESP del veicolo. Questa funzione, che può essere installata a un costo ridotto, aiuta ad aumentare ulteriormente la sicurezza del guidatore.

La riduzione della concentrazione e l'affaticamento ne compromettono, infatti, il comportamento alla guida e la reattività. Le capacità motorie si riducono e i comandi impartiti allo sterzo perdono di precisione. Il guidatore corregge i piccoli errori di sterzo con maggiore frequenza. La nuova funzione di rilevazione dell'affaticamento del guidatore si basa su un algoritmo che inizia a registrare il comportamento di sterzo del guidatore al momento dell'inizio del viaggio.

Sulla base di questo riconosce i cambiamenti nel corso dei lunghi viaggi, e quindi anche il livello di affaticamento del guidatore. Tra i segni tipici del calo della concentrazione vi sono le fasi in cui il guidatore praticamente non sterza, combinate con movimenti dello sterzo minimi, ma rapidi e improvvisi, per tenere il veicolo in carreggiata. Sulla base della frequenza di questi movimenti e di altri parametri, tra i quali la lunghezza del viaggio, l'utilizzo degli indicatori di direzione e l'ora della giornata, il sistema calcola il livello di affaticamento del guidatore.

Se tale livello supera un determinato valore, sul cruscotto inizia a lampeggiare un'icona (per esempio una tazzina di caffé) per allertare il guidatore che è necessario fare una sosta. La funzione Driver Drowsiness Detection di Bosch si occupa di un importante aspetto delle condizioni del guidatore, contribuendo così a migliorarne la sicurezza.

Numerosi studi dimostrano che la stanchezza è una delle principali cause di incidenti. Nel 2010, la American Automobile Association (AAA) ha pubblicato un'analisi basata sui dati degli incidenti raccolti dalla National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) negli Stati Uniti.

Dallo studio è emerso che nel 17% di tutti gli incidenti mortali verificatisi negli Stati Uniti, al volante del veicolo c'erano guidatori molto stanchi. Il sistema Driver Drowsiness Detection di Bosch può equipaggiare sia le auto ch i veicoli commerciali leggeri. Questa tecnologia, ora disponibile di serie per la nuova Passat Alltrack.

Auto News: Audi AS6 Avant Abt

L'Audi A6 è considerata dall'elaboratore tedesco ABT una base di partenza ideale per le sue preparazioni, grazie alle sue caratteristiche di versatilità e di comportamento dinamico; l'azienda, del resto, vanta una tradizione d'interventi su questi modelli che risale ai tempi dell'Audi 100.
Caratteristiche. La proposta più recente riguarda l'AS6 Avant, per la quale sono previsti due livelli d'intervento: una versione con il 2.0 litri TFSI da 400 CV, invece dei 300 di serie, e coppia massima portata a 540 Nm (invece di 440), e una bi-turbodiesel da 360 CV (da 313), con coppia di 700 Nm (da 650).
Assetto e stile. L'ABT non si limita a intervenire sui motori, ma nel suo pacchetto d'interventi prevede anche molle più rigide, un abbassamento generale dell'assetto e modifiche all'aerodinamica, con l'aggiunta di minigonne e spoiler anteriore e posteriore, quest'ultimo integrato con due nuovi terminali di scarico. Il tutto può essere completato con cerchi da 19 a 21 pollici, abbinati a pneumatici specifici per le altissime prestazioni.

Motorizzazione e Prezzo Audi As6 Avant Abt:

La proposta più recente riguarda l'AS6 Avant, per la quale sono previsti due livelli d'intervento: una versione con il 2.0 litri TFSI da 400 CV, invece dei 300 di serie, e coppia massima portata a 540 Nm (invece di 440), e una bi-turbodiesel da 360 CV (da 313), con coppia di 700 Nm (da 650).

Auto News: Citroen C4 Aircross

La vista anteriore di CITROËN C4 AIRCROSS è arricchita da deflettori aerodinamici muniti di LED per uno sguardo luminoso e originale, visibile sia di giorno che di notte. I passaruota allargati e gli sbalzi ridotti contribuiscono a dare un’impressione di solidità. Il design dei grandi cerchi da 18 pollici e dei fari posteriori ispirati al concept car Hypnos è stato rielaborato per ottimizzare l’aerodinamica e favorire la riduzione delle emissioni di CO2. Infine, CITROËN C4 AIRCROSS si avvale di indicatori di direzione integrati negli specchietti, di linee di luce nei fari posteriori e di una telecamera di retromarcia integrata nel profilo cromato del portellone.
Grazie ad un sistema di trasmissione integrale di ultima generazione, CITROËN C4 AIRCROSS offre una tenuta di strada ottimale in ogni circostanza. Questa tecnologia consente in particolare di viaggiare costantemente con quattro ruote motrici fornendo una ripartizione di coppia ottimale tra ruote anteriori e posteriori. A seconda delle proprie esigenze e necessità, il conducente può selezionare manualmente una delle tre modalità di trasmissione : 2 ruote motrici, 4 ruote motrici o modalità « Lock » che garantisce il massimo della trazione in condizioni di scarsa aderenza.

Motorizzazioni Citroen C4 Aircross:

In linea con gli impegni assunti dal Marchio nei confronti della tutela dell’ambiente,  CITROËN C4 AIRCROSS si posiziona tra i leader del segmento in termini di emissioni di CO2 con la motorizzazione HDi 110 FAP abbinata a un cambio meccanico a sei rapporti. Disponibili, inoltre, le motorizzazioni HDi 150 FAP e benzina 1.6 da 115 cavalli.

Auto News: Serrata Notturna Dei Distributori

I gestori dei distributori di carburante situati nelle aree di servizio autostradali hanno indetto uno sciopero che prevede, da domani 3 aprile, il fermo degli impianti dalle 22 alle 6 di ogni notte. In questa fascia oraria sarà possibile effettuare il rifornimento soltanto in modalità self-service, mentre rimarranno chiuse le attività di vendita negli shop e sarà ridotto il personale di assistenza. La serrata proseguirà a oltranza e dopo Pasqua potrebbe scaturire in una completa chiusura notturna, senza neppure gli impianti self-service.
Grave difficoltà. Quella che partirà domani è infatti la prima di una serie di iniziative di protesta proclamate dall'associazione di categoria Anisa Confcommercio: una mobilitazione, come spiega Stefano Cantarelli, presidente nazionale della federazione contro "la grave situazione di difficoltà delle imprese di gestione dei servizi oil nelle aree autostradali, determinata da una contrazione dei consumi nell'ordine di oltre un quarto rispetto a pochi anni or sono, dalle difficoltà delle relazioni economiche e commerciali con le aziende petrolifere, da pesanti sperequazioni nella condotta di formazione dei prezzi tra aree e impianti all'interno dello stesso bacino di utenza".
Distributori di frontiera. "Complesso di fattori - spiega ancora Cantarelli - che sta portando sotto la soglia di sostenibilità economica oltre un terzo degli impianti di distribuzione carburanti attivi sulla rete autostradale nazionale, ai quali si aggiungono gli impianti delle regioni di frontiera, duramente penalizzati dal gap della fiscalità sui carburanti rispetto a tutti i Paesi confinanti".

Auto News: Vendita Auto In Forte Flessione

Affonda il mercato dell'auto: Fiat a -35,6%, mai così male dal 1980, Sergio Marchionne, qualche giorno fa, aveva parlato di "mercato orribile". E oggi, con la divulgazione dei dati sull'andamento del mercato italiano dell'auto a marzo, si è capito davvero cosa intendesse l'ad del Lingotto. Nel mese appena concluso, le vendite sono crollate del 26,7% rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente. A incidere sul risultato, lo sciopero delle bisarche, ma si tratta di una crisi molto più profonda. Fra i più colpiti proprio la Fiat con un - 35,6%. Rispetto al marzo del 2011 la quota di mercato del Lingotto è passata dal 29,61% al 26,01%. Pesante battuta d'arresto per Alfa, che con 3.889 unità perde più del 45%. Ma sono in pochissimi a sorridere in un quadro disastroso.

"Nel peggior marzo degli ultimi 32 anni - spiegano a Torino - abbiamo avuto risultati condizionati dal lungo fermo nazionale dei bisarchisti, che ha ritardato molte consegne di vetture. Ancora una volta sono Fiat le vetture più vendute nel mese: Panda e Punto, mentre tra le top ten si conferma anche la Lancia Ypsilon. Alfa Romeo Giulietta è stabilmente tra le vetture più vendute del segmento C con il 14 per cento di quota. Jeep continua a crescere: in marzo aumenta i volumi del 33,7 per cento e la quota di 0,2 punti percentuali".